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O colosso de 500 toneladas chega a Hinkley Point C em Somerset

Cinco trabalhadores em coletes laranja e capacetes observam instalação de equipamento metálico grande numa central industrial

No coração do inverno, um transporte especial fora de série alcançou finalmente o seu destino na costa ventosa de Somerset. Depois de mais de 1.000 km de percurso, chegou ao Reino Unido a coluna do vaso de pressão do reator destinada ao segundo bloco da central nuclear de Hinkley Point C: um colosso de aço com cerca de 500 toneladas, produzido em França e concebido para durar décadas.

Um colosso de 500 toneladas em viagem

Este componente começa a ganhar forma em Saint-Marcel, um pólo industrial na região francesa de Saône-et-Loire. Foi aí que a Framatome, um dos nomes-chave da indústria nuclear europeia, fabricou a carcaça do vaso de pressão do reator para o segundo bloco EPR de Hinkley Point C.

O equipamento mede cerca de 13 metros de comprimento, tem vários metros de diâmetro e é feito de aço de elevada resistência, preparado para suportar condições extremas. Só o peso, por si, obriga a que a logística seja tratada com o rigor de um “thriller” de engenharia.

"Sem o vaso de pressão do reator, uma central nuclear não passa de uma casca de betão vazia - é esta peça que separa um estaleiro de uma futura fábrica de electricidade."

A rota atravessou primeiro França, seguiu depois pelo Canal da Mancha e entrou no circuito britânico por Avonmouth, perto de Bristol. A partir daí, o conjunto foi transferido para uma barcaça, subiu pela foz do rio Parrett e chegou ao pequeno porto de Combwich. Foi ali que começou a fase mais delicada: apenas 6,4 km até ao estaleiro - mas cada metro exigia planeamento ao detalhe.

No troço final, o operador recorreu a um transporte pesado com dezenas de eixos e inúmeras rodas, avançando a ritmo muito lento. A deslocação demorou seis horas e, em certos pontos, a velocidade não ultrapassava a de uma caminhada apressada. Rotundas, curvas e até tampas de esgoto foram estudadas previamente.

  • Extensão total do trajecto: mais de 1.000 km
  • Meios de transporte: estrada, rio, mar e novamente estrada
  • Última etapa: 6,4 km em 6 horas num comboio especial
  • Peso do componente: ca. 500 toneladas
  • Comprimento do vaso: cerca de 13 metros

Em operações deste tipo, não há espaço para improvisos. Autoridades, polícia, engenheiros e transportadoras passam frequentemente meses a tratar de licenças, cálculos de carga para pontes e da posição exacta de cada veículo de escolta.

O que este vaso faz realmente no reator

Do ponto de vista técnico, trata-se do vaso de pressão de um EPR - ou seja, um reator de água pressurizada de geração mais recente. É, na prática, o núcleo estrutural de toda a instalação.

O papel do vaso de pressão do reator

No interior do vaso ficará o combustível. Por guias específicas movimentam-se as barras de controlo e regulação, que permitem aos operadores gerir a reacção em cadeia. À volta do combustível circula água, que absorve o calor produzido e o encaminha para o sistema de arrefecimento.

As exigências de projecto são muito elevadas: durante décadas, o vaso terá de suportar pressões acima de 150 bar e temperaturas perto de 320 graus Celsius. Fissuras ou fragilidades no material não são toleráveis. Por isso, a indústria recorre a aço espesso, forjado com grande precisão, e a um regime apertado de inspecção ao longo da produção.

"Depois de instalado, o vaso de pressão do reator deverá permanecer no lugar durante mais tempo do que qualquer governo - estão previstas vidas úteis de até 80 anos."

Embora exista manutenção regular em funcionamento, substituir o vaso seria, na prática, quase equivalente a construir uma central nova. É exactamente por essa razão que é visto como um componente “insubstituível”. A sua chegada representa, por isso, um marco real para o Bloco 2 de Hinkley Point C.

O Bloco 2 beneficia da experiência do Bloco 1

A primeira carcaça do vaso de pressão do reator destinada a Hinkley Point C já tinha sido entregue em 2023 e, no final de 2024, foi colocada na estrutura do edifício do reator da Unidade 1. Desde então, as equipas têm avançado no interior: tubagens, cabos eléctricos, instrumentação e sistemas de segurança estão a preencher o que antes era um volume de betão vazio.

No segundo bloco, o avanço é agora visivelmente mais rápido. A EDF Energy refere internamente que os processos estão 20 a 30 % mais céleres face à primeira unidade. As razões são claras:

  • cadeias de fabrico e montagem já estabilizadas
  • maior utilização de módulos pré-fabricados (cerca de 60 %)
  • sequências de construção mais afinadas e menos adaptações em obra
  • equipas treinadas com experiência directa do Bloco 1

Projectos desta escala tendem a repetir o mesmo padrão: o primeiro bloco enfrenta “dores de crescimento”, questões de licenciamento e tecnologias novas; o segundo capitaliza a aprendizagem, evita erros repetidos e ganha sinergias.

Hinkley Point C: um projecto sob enorme pressão de expectativas

O arranque das obras de Hinkley Point C para o Bloco 1 remonta a 2018. Desde então, muito mudou. O calendário foi escorregando por várias vezes - e, neste momento, fala-se num horizonte de entrada em serviço realista por volta de 2030. Os custos também aumentaram de forma marcada.

De acordo com estimativas actuais, o intervalo situa-se entre 31 e 34 mil milhões de libras (avaliado com base em 2015), o que corresponde, de forma aproximada, a 34,7 a 40,4 mil milhões de euros. Para um único projecto de produção eléctrica, trata-se de um valor muito elevado, acompanhado de perto por políticos, opinião pública e meios de comunicação.

Apesar disso, o dossiê continua a ser altamente estratégico para Londres. Hoje, cerca de 15 % da electricidade britânica provém de energia nuclear, mas muitas centrais existentes aproximam-se do fim de vida. Sem reatores de substituição, poderá abrir-se uma lacuna relevante na rede.

Hinkley Point C - seguido por Sizewell C e por possíveis reatores modulares de menor dimensão - pretende colmatar esse vazio. A meta passa por garantir carga de base fiável, reduzir a dependência de importações de gás e de carvão e, ao mesmo tempo, assegurar emissões de CO₂ significativamente inferiores às das centrais fósseis.

"Para a política energética britânica, Hinkley Point C simboliza a pergunta: o país aposta ou não na energia nuclear a longo prazo?"

Onde está hoje a tecnologia EPR

Da China, passando pela Finlândia, até ao Reino Unido

O EPR é apontado como um representante da chamada terceira geração de reatores de água pressurizada. Cada bloco oferece uma potência eléctrica na ordem dos 1.650 megawatts, suficiente para abastecer vários milhões de lares. Durante muito tempo, porém, na Europa a tecnologia ficou associada sobretudo a atrasos de construção e derrapagens orçamentais.

A mudança de percepção começou na Ásia. Em Taishan, na China, duas unidades EPR injectam electricidade de forma fiável na rede desde 2018 e 2019. Foram construídas em janelas de tempo relativamente apertadas e continuam a ser vistas como referência da linha EPR.

A partir daí, outros projectos avançaram:

Estado Local Número de reatores Potência eléctrica Operador Datas importantes
Em operação Taishan (China) 2 1.660 MWe CGNPC 2018–2019
Em operação Olkiluoto 3 (Finlândia) 1 1.600 MWe TVO desde 2023
Em operação Flamanville 3 (França) 1 1.650 MWe EDF desde o final de 2024 ligado à rede
Em construção Hinkley Point C (Reino Unido) 2 1.670 MWe EDF Energy início de construção no final de 2018
EPR2 planeados França (incl. Penly) 6–14 ca. 1.650 MWe EDF a partir de meados da década de 2030

Da experiência acumulada nasceu já uma evolução: o EPR2. A promessa é de um desenho mais padronizado, mais barato e mais rápido de executar. Em França, discute-se um pacote de até 14 novos reatores, e noutros países decorrem conversações sobre possíveis localizações.

O que significam termos como EPR e reator de água pressurizada

A terminologia da engenharia nuclear pode parecer pouco acessível à primeira vista, mas dois conceitos essenciais são relativamente fáceis de enquadrar:

  • Reator de água pressurizada (PWR): o tipo de reator mais comum no mundo. A água funciona como refrigerante e moderador, mantém-se líquida sob elevada pressão e transporta o calor para geradores de vapor.
  • EPR: uma versão evoluída do reator de água pressurizada, com sistemas de segurança adicionais, contenção mais robusta e maior potência por bloco.

Um dos argumentos centrais de quem defende esta via é que reatores modernos e de grande escala conseguem, ao longo de uma vida útil prolongada, fornecer volumes elevados de electricidade com baixas emissões de CO₂. Os críticos apontam, por outro lado, os custos, o desafio do armazenamento definitivo de resíduos e o risco de acidentes graves - ainda que os sistemas tenham sido significativamente reforçados face a reatores mais antigos.

Riscos, vantagens e o papel destes colossos na transição energética

O vaso de 500 toneladas para Hinkley Point C ilustra bem a amplitude do debate. De um lado, há investimentos gigantescos, enormes quantidades de betão e aço, prazos longos e forte dependência de fornecedores especializados como a Framatome. Do outro, está a possibilidade de produção eléctrica previsível, independente do clima, durante até 80 anos.

Combinado com energias renováveis, um grande reator pode ajudar a suavizar as oscilações de produção de parques eólicos e solares. Em contrapartida, prende capital durante décadas a um único local - um factor que pesa num contexto de evolução tecnológica rápida. Ainda assim, para países como o Reino Unido, que precisam de substituir centrais nucleares antigas e cumprir metas climáticas, projectos deste tipo continuam a ser vistos como atractivos.

A chegada do vaso de pressão do reator a Somerset evidencia também o grau de interligação da indústria nuclear europeia: fabricado em França, financiado no Reino Unido e suportado por cadeias de fornecimento globais. No fim, é em torno destes gigantes de aço que se decide se os planos ambiciosos de expansão nuclear se tornam realidade - e se Hinkley Point C acaba por ser um projecto-farol ou um aviso para empreendimentos futuros.

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